位，收取一定比例的广告服务佣金，在这一块，我们还是刚刚进入这一领域的新人，但是我相信在不久的将来，我们一定可以像腾讯、阿里巴巴、爱奇艺，新浪微博等等公司一样，成为其中的佼佼者。”张一鸣说的掷地有声，丝毫不觉得浮夸。

一个刚刚新兴起的公司，就已经把目光向着那些大厂看齐了。

有一些投资方觉得他有点太飘了。

他们承认今日头条现在已经具备了一些大厂的潜力，可是最后能不能把这些潜力彻底转化成实力，这个真不好说。

兴许网友们现在刚开始玩今日头条，觉得这款产品还挺新鲜，这才造成了短时间内的dau数据很高哪？

但在场的大佬们都没说话，包括张一鸣刚刚提到的新浪微博的掌门人老曹今天也在场，可他对张一鸣刚才夸下的‘豪言’一笑置之，根本不当一回事。

张一鸣固然是富豪榜上排名前列的人物，但明眼人都知道他的身价九成五都来自于‘宜出行’打车。

而‘宜出行’打车的成功在这些叱咤江湖的大佬们眼中，天时、地利、人和缺一不可。

背景、政策、社会需求等等，它是在那个特殊的时间段里诞生的产物，而且因为这个点子在当时出现的非常突兀，新鲜，打了很多人一个措手不及。

也打了这个市场的一个空窗期，迅速诞生的‘宜出行’代驾，以及后来的打车服务，让他在很长的一段时间内在市场上是独一份的。

那段时间里，‘宜出行’打车迅速占领了国内大部分市场，打的其他的后起之秀根本没有还手之力。

直至到现在为止，市场上都没有可以和‘宜出行’打车抗衡一二的第二款同类产品，连拉他后腿都做不到。

可‘今日头条’不一样，和它具有类似社交属性的产品太多了。

新浪微博本身就是这么一款相似的产品。

在老曹看来，现在的今日头条还只是一棵幼苗，远远达到新浪微博的高度，他觉得今日头条哪怕在以后也不足以和新浪微博相抗衡，就更别说超越了。

而且有个事不得不承认，一款产品或者一家公司，在某一个行业里达不到垄断的级别，拿不下最大的一块市场份额，那么它的价值会跌份很多。

‘宜出行’打车就是这么一款被人暗地里承认其‘垄断’地位的产品。

舞台上，张一鸣还在继续分享着‘今日头条’下一步要留住用户的产品细分领域，他说了短视频，说了时下比较流行的网络，也说了各类风靡全网的手游。

&n手机的普及率越来越高，这几个细分领域占据的市场也越来越高了。

等张一鸣一口气说完了‘今日头条’所有的计划以后，他缓了一口气，但舞台下的各个平台的媒体、记者手里的相机、录音设备，录像机都忙碌起来了，他们疯狂的拍下更多的照片。

对他们来说，今天有的忙了。

别的不提，今天过来的这些大佬就足够他们写新闻稿的时候随意发挥了。

你不得不承认的一点，这些大佬亲临现场，不管他最终是带着什么目的来的，最起码说明了今日头条有让他们看重的价值！

刚才张一鸣说他认为‘今日头条’是以腾讯、阿里巴巴、爱奇艺、新浪微博等等这些大厂为目标的，但完全可以解读出他想和这些大厂平起平坐，这么以来又是一条爆款新闻。

这年头，尤其是搞互联网的，不怕你吹牛逼，就怕你胆子不够大，吹得不够响亮，不上不下的反而更让人难受。

……

“泽凯，你准备再投多少钱？”罗希云听着张一鸣的宣讲阶段已经进入了尾声阶段，她问了一句。

夏泽凯笑呵呵的说道：“跟投一点，意思意思吧，公司里下一步的大量资金都要向‘静桐工业园区’靠拢，那